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“帶貨”能力世界第一的天舟,什麼都會幹!


“帶貨”能力世界第一的天舟,什麼都會幹!

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導語:爲空間站送去約6.2噸補給物資的“天舟”飛船是我國空間站任務唯一的“貨船”,也是世界現役能力最強大的最先進的貨運飛船之一,當然,它更是世界現役最全能的貨運飛船。兩個月前,“天舟四號”貨運飛船受控再入大氣層,飛船絕大部分燒蝕銷燬,少量殘骸落入南太平洋預定安全海域。

一、是運力最強、效率最高的天舟

“天舟”貨運飛船由中國航天科技集團五院抓總研製,研製開始於2011年,2017年“天舟一號”飛船由“長征七號”遙二火箭發射入軌,前往“天宮二號”空間實驗室執行任務,至此“天舟”飛船正式亮相。

目前,“天舟”系列飛船已完成兩個階段的研製生產工作。第一階段研製生產了“天舟一號”及其備份“天舟二號”等2艘飛船;第二階段進入了組批生產階段,研製生產了“天舟三號”、“天舟四號”、“天舟五號”等3艘飛船,該批次飛船技術狀態一致,配置和外觀大同小異。

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“天舟”飛船採用兩艙結構,主體由推進艙和貨物艙組成,全長10.6米,推進艙直徑2.8米,貨物艙直徑3.35米,太陽翼翼展14.9米,組批生產型號的飛船質量約6.5噸,最大上行運力可達6.9噸,運載係數超過51%。在世界其它現役貨運飛船中,運力最強的是“貨運龍”,其起飛質量約15噸,最大上行運力爲6噸(爲理論值),仍然與“天舟”飛船有差距。而其它現役貨運飛船運載係數最高的是“天鵝座”飛船,其起飛質量8.05噸,最大上行運力3.81噸,運載係數約47%,依然明顯不及“天舟”飛船。

兼具強大的運力和較優的運載效率,得益於研製起點高,“天舟”飛船充分繼承了“天宮一號”、“天宮二號”空間實驗室和“神舟”飛船積累的技術基礎和研製經驗,優勢得天獨厚。

二、是貨運飛船界“最能幹”的天舟

在“天舟四號”任務中,飛船裝載了航天員系統、空間站系統、空間應用系統共計200餘件(套)貨物,攜帶補加推進劑約0.75噸,上行物資總質量約6.2噸,爲“神舟十四號”乘組在軌半年駐留、空間站組裝建造、材料科學和航天醫學實驗等空間應用領域提供物資保障。

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作爲貨運飛船,“天舟”具備實施貨物補給、推進劑補加等物資保障能力。同時,還具備承擔空間站姿態軌道控制、併網供電以及空間站遙測、數據傳輸支持等空間站運營支持任務的能力以及空間科學實驗支持能力,是世界現役在軌支持能力最全面的貨運飛船。

三、是構型最多且“不挑活”的天舟

在“天舟”系列貨運飛船中,從“天舟一號”到“天舟五號”均爲採用推進艙加貨物艙的全密封貨運飛船。採用該構型的最大好處在於內部密封空間和加壓空間達到了最大,能裝載最多的常規補給物資,但是由於艙門所限,單件貨物尺寸受到嚴格限制,無法運送空間站所需的大部件組件,解決這一問題的關鍵在於調整貨物艙的設計。

按照設計規劃,“天舟”飛船未來將採用模塊化的設計思路,使用通用推進艙,分別搭配全密封、半密封半開放、全開放等3種貨物艙模塊形成全密封、半密封半開放、全開放等3種貨運飛船構型。

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這當中,全密封構型即現在使用的構型;半密封半開放構型就是在現有貨艙外壁上開一個敞開區域與內部密封區域隔開,搭載諸如太陽翼在內的大件貨物;全開放構型配備的是全敞開貨物艙,用於執行空間站大型天線、衛星等超大件運輸。

在世界現役貨運飛船當中,“天鵝座”採用的是單一的全密封設計,“貨運龍”採用了返回艙加尾部貨艙的構型,屬於半密封半開放構型,而“進步”飛船構型則相對豐富,主要擁有全密封、無貨物艙兩種設計構型,均不及“天舟”飛船構型豐富。而豐富的構型,爲“天舟”提供了更強大的任務適應性,可以做到“不挑活”。

四、是2小時送貨上門快到離譜的世界“速度王”天舟

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在空間站任務實施階段,執行第一次貨運補給任務的是“天舟二號”貨運飛船,其上行時採用了6.5小時自主快速交會對接模式,宣告了我國掌握了全相位全自主快速交會對接技術。

2022年11月12日10:03:12,“天舟五號”貨運飛船由“長征七號”遙六運載火箭從文昌發射場發射入軌,採用2小時快速交會對接模式於當天12:10:57對接於“天和”核心艙後向端口,整個上行過程耗時約2小時零8分鐘,創造了世界航天空間站任務最快交會對接紀錄。

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此前,世界航天空間站任務最快交會對接紀錄由俄羅斯“聯盟MS-17”載人飛船創造,其於北京時間2020年10月14日13:45從拜科努爾發射場發射升空,16:48對接於國際空間站,整個上行過程耗時3小時零3分鐘。

“天舟五號”任務則將這一時間繼續縮減了近1/3,而相較於“天舟”使用的6.5小時快速交會對接更是將時間縮短了2/3以上,它是怎麼做到的?

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1.遠距離導引段

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天舟優化了交會對接的控制制導策略。遠距離導引過程飛行時間由多圈次壓縮爲不到一圈,將6次軌道機動壓縮爲了2次綜合軌道機動,本階段耗時由4個多小時減少到約1個小時。

2.近距離自主控制段

天舟減少了多個用以確認飛船狀態的停泊點。近距離自主控制段的停泊點由原來的5千米、400米、200米、19米等4個縮減爲400米、19米等2個,本階段時長由2個多小時縮短爲約40分鐘。

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2小時快速交會對接,使運輸特殊鮮活試驗品成爲可能,如果應用於”神舟”載人飛船,將大大減少航天員的上行時間,還可以極大提高我國的太空緊急救援能力。

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五、是看需求靈活決定是否回收的天舟

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“天舟”貨運飛船設計壽命達到1年,而“天舟四號”飛船在飛行時間只有半年的情況下就撤離再入,從研製人員到普通民衆都覺得很可惜。那麼,能不能將“天舟”設計成可以回收的狀態?

答案是肯定的。對“天舟”貨運飛船進行可回收的設計在技術上是沒有問題的,畢竟“神舟”飛船已經積累了足夠的技術基礎和研製經驗,關鍵是經濟性的問題。目前,離軌銷燬的方案是最經濟的,未來“天舟”飛船根據任務需求的變化會有不同的型譜,比如研製充氣式返回艙,用於時效性要求高的科學實驗和技術試驗載荷的返回,又比如還可以研製倒錐形或鐘形返回艙,實現回收乃至複用,未來的“天舟”很讓人很期待!

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結語:

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未來,從“天舟六號”開始的下一批次“天舟”飛船貨物艙將有較大的改進,密封艙的貨物運力會有大幅度提升,空間站任務“天舟”飛船發射頻率可以由一年兩次調整爲兩年三次,能夠大幅度提升經濟效益。最能“帶貨”、最會“帶貨”的“天舟”飛船還在升級!


全球首臺算力路由器亮相世界移動通信大會


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蘋果Vision Pro的退貨率與iPhone 15 Pro差不多 並未出現所謂退貨潮


蘋果Vision Pro的退貨率與iPhone 15 Pro差不多 並未出現所謂退貨潮

郭明錤的最新數據深入研究了圍繞蘋果 Vision Pro 的諸多因素,最新報告詳細介紹了這款頭顯的具體退貨率。有媒體最近聲稱,與其他產品相比,蘋果 Vision Pro 的退貨率非常高。根據我們收集的數據以及彭博社記者馬克-古爾曼(Mark Gurman)的說法,與其他產品相比,蘋果 Vision Pro 的退貨率處於平均水平或略高於平均水平。

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郭明錤現在也對這一概念發表了看法。在一份關於產量的大型報告中,郭明錤認爲退貨率是很低的。

“根據我對維修/翻新生產線的檢查,Vision Pro 目前的退貨率不到 1%,沒有異常情況,”郭明錤週三在 Medium 上發文稱。”值得注意的是,20%-30%的退貨是因爲用戶不知道如何設置Vision Pro。”

數據表明,這與”Pro”系列 iPhone 的零售退貨率大致相同。在第一個月,iPhone產品的退貨率約爲 1.2%,而非 Pro 產品的退貨率約爲 1.4%。

大約兩年前,AT&T 內部的一位消息人士告訴我們,他們的智能手機在發佈第一個月後的退貨率約佔所有銷售量的 2.5%。而iPhone的退貨率還不到這個數字的一半。

作爲補充比較,蘋果公司的iPad Pro系列新品發佈後的第一個月,約有 0.9% 的買家退貨。價格最低的iPad在同一時期的退貨率約爲 1.5%。

郭明錤的數據與媒體AppleInsider在蘋果 Vision Pro 上市兩週後發佈的相關研究結果不謀而合。在研究過程中,我們採訪了蘋果零售連鎖店(主要是美國東海岸的 24 家零售店)內部的長期消息來源。

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2 月 16 日,一位未被授權代表公司發言的資深蘋果零售店員工說:”我們在幾天內收到了一些退貨,但並沒有超出整個地區新貨的正常範圍。”

退貨率較高的用戶主要是媒體制作人,以及在生理上與該技術不相容的人。研究不包括也不可能包括在線退貨,而郭明錤的數據很可能包括在線退貨。郭明錤對翻新機供應鏈的調查還包括數量不明的類似自己產生了裂痕的瑕疵產品。到目前爲止,退貨率與兩週前相比似乎沒有太大變化。

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經濟日報社論/黃仁勳…新時代的開創者


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輝達(Nvidia)執行長黃仁勳日前在臺北電腦展上,說明公司產品。路透

妖孽!?喵了个咪!

輝達執行長黃仁勳最近掀起旋風,他在生成式AI背後繪圖處理器市場中執世界牛耳地位,在半導體全新時代中領先羣倫。他近日在臺灣所發表言論開啓一個又一個窗口,讓企業經營者與一般大衆、年輕學子看到美麗的景緻。他所烹調的心靈雞湯可口又營養。

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黃仁勳能取得主宰新產業及主導新世紀的成就,正如他對臺積電創辦人張忠謀的頌詞:「你對晶圓代工的遠見,雙贏的長期夥伴哲學,及『跳火圈』般的卓越執行力,如此的領導精神讓臺積電成爲所有客戶都能倚賴的基石。」穿透眼前侷限的遠見、從失敗中奮起的堅毅、不沉溺於路徑依賴的創新勇氣、超越凡常的實踐能力及結合夥伴共創生態系統的宏大襟懷。

他的繪圖處理器(GPU)產品是這一波ChatGPT熱潮背後的最大驅動者,未來發展潛力無窮,舉凡AI、自駕車、資料中心等任何需要高速運轉的科技都少不了它,爲AI與雲端應用的爆發提供強有力支撐,主導了人工智慧電腦的核心科技。他很早就看到,一個大型語言模型訓練需要的數據中心,需要花960個CPU(中央處理器)伺服器,要價1,000萬美元;同樣的結果,只要兩臺用輝達GPU的伺服器就可達成,價格是40萬美元。差別何其大?

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經過20年孜孜不倦的努力,迎面撲來的AI時代出現一個新興產業,可稱之爲產業運算,黃仁勳就是這個產業的鼻祖。在成爲AI時代霸主之前,他的公司歷經摸索、試誤與失敗的過程。從一個在手機市場晶片佔比第五的公司改道躍進,關鍵在於他們開發出CUDA(Compute Unified Device Architecture),這是一種編寫程式平臺,也就是統一計算架構,從而建立了豐富的生態,而使輝達在AI領域再攀登高峰。

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這個霸主地位得來不易。公司轉型爲運算之前,其實已取得小康局面,但他看到美麗的遠景,不再安於現狀,決心打破路徑依賴,展開全新產品的開發。輝達認清電腦繪圖是模擬現實,而AI是模擬人類智慧,所以決心致力於加速運算,爲此冒着極大風險,克服障礙,付出極高代價,但堅持不改其志,終而成爲各型企業的AI工廠,幫助企業產出智慧。

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黃仁勳的遠見表現在很早意識到深度學習將會改變很多事情,因爲過去軟體生成最困難的一部分將變成自動化,他在2014年的專題演說,特別強調了「機器學習將是HPC(高效能運算)最令人興奮的應用之一,」他甚至提到「深度神經網絡帶來劃時代的突破。」公司快速轉型,雖然仍是設計製造晶片,但更是一家加速運算公司。隨着生成式AI的出現,大型語言模型的訓練更依賴算力,輝達不斷拉開和競爭對手英特爾、超微的距離。

黃仁勳事業輝煌騰達的轉捩點是前瞻眼光,在手機市場非常大的時代,本來可以繼續爭奪大餅,但他選擇放棄了這個市場,結果創造了一個新的市場,一個專爲機器人技術而設,擁有神經網絡和運行人工智能的安全架構。他從巨大的手機市場創造出機器人市場,不但嘉惠企業與人羣,而且開創一個行業。如果當時他不從手機市場做了戰略性的撤退,放棄既有的成功而去追求更大的成功,創造了別人追趕不上的核心技術,則他不過是一個成功的企業家,而不是一個新時代的開創者。

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黃仁勳得以開創新時代,誠如他自己說的,「擁有謙卑去面對失敗並尋求幫助,忍受實現夢想所需的痛苦和磨難」。如今人工智慧被公認爲人類「已知用火」的轉折點,而要確保這個文明之火能夠有充足的燃料,輝達就是能夠供給燃料的最大軍火商。他是時代的造浪者,他酷愛衝浪,「浪大才衝得高」,他獨具慧眼,看到可衝之浪來了,立即憑高超技術衝上最高點。

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4周長續航,華米Amazfit Neo智能手錶正式發佈


4周長續航,華米Amazfit Neo智能手錶正式發佈
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2020年9月9日,全球領先的智能穿戴廠商華米科技正式發佈了全新Amazfit Neo智能手錶。Amazfit Neo智能手錶集復古元素、時尚流行、智能體驗於一體,內置了專業的PAI健康評估系統,且支持24小時心率監測。

結合硬朗的外觀和復古的黑白屏幕設計,Amazfit Neo智能手錶將不懼使用場景和續航焦慮的限制,無論是戶外使用,還是日常穿搭,都能充分彰顯個性,帶來全新智能手錶佩戴體驗。

Amazfit Neo智能手錶售價299元,擁有經典黑、草灰綠、珊瑚橙三款配色可選,現已在Amazfit天貓、京東旗艦店、華米科技商城等平臺正式開售。

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復古經典設計,定義腕間潮流新風格

作爲可穿戴領域的領軍者,華米科技Amazfit品牌持續爲消費者帶來更驚喜的智能手錶。這一次Amazfit Neo智能手錶打破常規,採用硬朗設計,搭配方形屏幕和四顆實體按鍵,集復古元素和時尚流行於一體,打造全新潮流風格。

不僅如此,Amazfit Neo智能手錶還擁有堅硬的外殼和耐用的PUR錶帶,爲手錶帶來親膚舒適的佩戴感受的同時,還出色地做到了50米深度防水。

Amazfit Neo智能手錶配備了一塊復古的黑白屏幕,支持全天顯示,更加節能的同時,也保證了強光下的清晰顯示。輔以隨時響應的擡腕亮屏功能,讓時間閱讀在Amazfit Neo智能手錶上,變得更加快速、自然,保障了視覺觀感。

全新Amazfit Neo智能手錶在硬朗復古的表身上,創造出經典黑、草灰綠、珊瑚橙三種配色。經典黑神秘深邃,草灰綠秀氣典雅,珊瑚橙則營造出潮流活力之感,滿足消費者對於色彩的各式需求。

旗艦級健康管理功能,專業且貼心

Amazfit每一款智能手錶都在踐行着華米科技 “ 科技連接健康 ” 的企業使命,爲用戶提供全方位的健康管理服務,Amazfit Neo智能手錶也不例外。

全新Amazfit Neo智能手錶內置華米自主研發的BioTracker™ PPG高精度生物追蹤光學傳感器,能夠實現24小時的心率監測,做到實時心率監測和過高心率預警,並且還可以實現房顫等心律失常自動甄別,進一步增強了手錶的健康屬性。

同時,Amazfit Neo引入了專業的PAI健康評估系統,將心率數據、活動時間和其它健康等複雜的大數據,通過算法轉化成PAI活力指數,讓身體狀態更加直觀簡潔,也讓用戶更精確地掌控健康。

此外,Amazfit Neo智能手錶還支持夜間睡眠監測功能,用戶可以通過綁定App,瞭解整晚睡眠情況。得益於強大的白天零星小睡智能識別功能,以及夜間REM(快速眼動期)睡眠監測, Amazfit Neo將提供更加科學、完善的睡眠數據,幫助用戶更有針對性地改善睡眠質量。

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4周超長續航,智能生活觸手可得

運動功能方面,Amazfit Neo智能手錶內置跑步、健走、騎行三種運動模式,並支持在手錶端實時顯示時長、距離、心率等運動數據。運動過程中,手錶還能提供來電、通知、心率預警、每公里提醒等多項信息提醒,大幅提升用戶運動體驗。

Amazfit Neo智能手錶通過藍牙與手機連接,可同步手機上短信、郵件以及主流APP的消息通知數量,讓重要的信息一個都不會錯過,讓生活更簡潔智能。

續航方面,Amazfit Neo智能手錶帶來了強勁的電源管理能力,一次充電可以連續使用超過4周。如果開啓基礎續航模式,Amazfit Neo更是能提供37天的續航表現,遠離電量不足的困擾。

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Amazfit Neo智能手錶售價299元,擁有經典黑、草灰綠、珊瑚橙三款配色可選,現已在Amazfit天貓、京東旗艦店、華米科技商城等平臺正式開售,99划算節期間到手價279元。

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谷歌計劃在印度生產PIXEL手機 擴展全球市場佈局


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觀點網訊:2月22日,據市場消息,谷歌計劃在印度開始生產PIXEL手機。這一舉措標誌着谷歌進一步擴大其在全球市場的業務佈局。

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據悉,谷歌此次在印度生產PIXEL手機的原因可能與印度龐大的市場需求和相對較低的生產成本有關。作爲全球第二大人口國,印度的手機市場潛力巨大,而且印度政府也在積極推動本土科技產業的發展。因此,谷歌此舉不僅可以滿足印度市場的需求,也有助於其在全球市場的競爭力。

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此外,這也是谷歌在全球範圍內的一次重要佈局。此前,谷歌已經在包括美國、中國等多個國家設立了生產基地。而此次在印度設立生產基地,無疑將進一步提升谷歌的全球市場份額。

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然而,谷歌在印度生產PIXEL手機的計劃也面臨着一些挑戰。例如,印度的基礎設施和供應鏈是否能滿足谷歌的生產需求,以及印度市場的消費者是否能接受PIXEL手機等。對此,谷歌並未公開回應。

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順網科技:公司的多層次算力佈局將保證類Sora的多模態大模型以更具性價比的方式向客戶提供服務


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深情公爵的秘密

順網科技2月21日在互動平臺表示,Sora的出現預示着生成式AI向通用人工智能(AGI)的轉變加速,這更需要多層次算力的支持,順網的多層次算力佈局將保證類Sora的多模態大模型以更具性價比的方式向客戶提供服務,幫助用戶實現算力“用得起,用的了”的目標。同時順網的靈悉文本生成算法,可應用於文本生成場景,根據用戶輸入的文本信息,結合虛擬人人設信息,生成符合用戶要求且符合虛擬人人設的文本回答。後續,公司將對靈悉引擎及嘮嘮產品進一步進行打磨,目前該業務尚處於起步階段,暫未形成規模化收益。

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BMW煥新方案全車系60期0利率0首付 現金購車可享最高6萬元回饋


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詮釋BMW對於頂級豪華追求的全新BMW X5,本月入主可享一年乙式全險及180萬60期0利率、首期免付;現金購車加贈BMW精品保養券NT$50,000元;符合舊愛換新禮遇還可加贈BMW精品保養券最高NT$40,000元。 圖/泛德提供

PLG/平日也有主題日 鋼鐵人「火曜GO雄班」為上班族打氣

BMW總代理泛德於8月限時呈獻BMW煥新方案,推出多重購車禮遇,包含《分期購車禮遇》全車系60期零利率再享首期免付;《現金購車禮遇》現金購車可享最高NT$60,000元BMW精品保養券回饋;《租賃購車禮遇》提供3年租賃0利率、加贈2次原廠保養套裝;《專屬換購禮遇》換購BMW新車可享舊愛換新BMW精品保養券回饋;本月入主還可再享指定車型一年乙式全險。

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酷帥潮流風格 全新BMW 1系列、 2系列Gran Coupé

兼具帥氣外型與靈活駕馭感受的全新BMW 1系列及BMW 2系列Gran Coupé,不僅自上市以來廣受消費者喜愛,更爲豪華小型車的時尚與個性化立下難以超越的標竿,展現BMW新世代車款自成一格的酷帥魅力;車內則是運用鮮明時尚的線條勾勒座艙設計,搭配BMW全數位虛擬座艙、iDrive 7.0操作介面與無線智慧型手機整合系統(含Apple CarPlay與Android Auto),將科技與豪華質感完美結合。

兼具帥氣外型與靈活駕馭感受的全新BMW 1系列,展現自成一格的酷帥魅力,本月交車享一年乙式全險及100萬60期0利率、首期免付;現金購車可享NT,000元BMW精品保養券;舊愛換新禮遇加贈BMW精品保養券最高NT,000元。 圖/泛德提供

本宮很狂很低調

全新BMW 1系列及BMW 2系列Gran Coupé提供多重購車禮遇,本月交車享一年乙式全險、100萬60期0利率及首期免付;現金購車可享BMW精品保養券NT$20,000元;換購新車還可享舊愛換新禮遇最高NT$40,000元BMW精品保養券回饋,搶先感受都會時尚駕馭生活。

自在率性探索 全新BMW X1、X2

全新BMW X1與X2自登場以來,不僅展現亮眼的時尚都會風格外型,全新2022年式BMW X1 Deluxe Edition豪華版更是全面升級,增添全新xLine豪華風格套件、全景式電動玻璃天窗、Sensatec皮質內裝、雙前座電動腰靠與後座摺疊式專用桌,強化X1的悠閒自在與舒適愜意姿態;2022年式全新BMW X2 sDrive20i M Mesh Edition更是以搶眼十足的M Mesh專屬對比色車身彩繪,搭配對比配色的M款輪圈與雙色Dakota真皮 / Alcantara麂皮M雙前座跑車座椅,帶來驚豔十足的視覺饗宴。

全新2022年式BMW X1 Deluxe Edition豪華版本月交車除贈一年乙式全險,還可享150萬60期0利率、首期免付;現金購車可享NT,000元BMW精品保養券;符合舊愛換新條件者加贈BMW精品保養券最高NT,000元。 圖/泛德提供

全新BMW X1與X2推出BMW煥新方案多重購車禮遇,本月交車除了加贈一年乙式全險,還可享150萬60期0利率與首期免付;現金購車可享BMW精品保養券NT$20,000元;換購新車還可加贈BMW精品保養券最高NT$40,000元回饋,一同感受駕馭都會探索的自在風情。

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駕馭超凡經典 全新BMW 3系列、5系列

身爲豪華汽車品牌中最具代表性的經典房車 — 全新BMW 3系列及5系列,除了廣受全球消費者好評並拿下多項全球獎項,更於2021年《第十六屆車訊風雲獎》雙雙榮獲最佳殊榮;全新BMW 3系列動感自信的魅力外型與令人熱血沸騰的精悍操駕性能,演繹豐沛熱情的傳奇姿態,全新BMW 5系列則是國內大型豪華房車指標車款,嶄新簡約現代化設計,結合備受讚譽的駕乘舒適度與車室靜肅性、高效能48V高效複合動力系統以及BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技,展現全方位引領車壇的領袖風範。

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大型豪華房車指標車款全新BMW 5系列,本月入主享BMW煥新計劃多重禮遇,多元分期180萬60期0利率、首期免付;現金購車可享BMW精品保養券最高NT,000元回饋。 圖/泛德提供

本月入主全新BMW 3系列及5系列,指定車型加贈一年乙式全險,還可享180萬60期0利率、首期免付;現金購車贈送BMW精品保養券最高NT$50,000元;符合舊愛換新換購條件者還可加贈BMW精品保養券最高NT$40,000元。此外,BMW加碼推出尊榮租賃禮遇,可享3年租賃0利率、本月入主再享2次原廠基本保養套裝。

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探索無盡樂趣 全新BMW X3、X4白金領航版

全新BMW X3、X4白金領航版更全面升級,配備進階LED主動式轉向頭燈與車況擡頭顯示器,給予車主更安全便利的駕馭體驗,內裝更採用質感優異的Vernasca真皮內裝、Sensatec皮質儀表臺包覆、BMW智慧語音助理2.0、HUD車況擡頭顯示器與無線智慧型手機整合系統(含Apple CarPlay與Android Auto),搭配harman/kardon高音喇叭組,讓每一趟駕車出門的行程都宛如享受一般,感受BMW極致細膩的內裝鋪陳與頂尖科技。

为结局缔约浪漫

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本月入主全新BMW X3、X4白金領航版加贈一年乙式全險,提供150萬60期0利率、首期免付;現金購車加贈BMW精品保養券NT,000元,若符合舊愛換新換購條件者還可再享BMW精品保養券最高NT,000元。 圖/泛德提供

本月入主全新BMW X3、X4白金領航版加贈一年乙式全險,BMW更提供150萬60期0利率、首期免付;現金購車贈送BMW精品保養券NT$30,000元;符合舊愛換新換購條件者還可再享BMW精品保養券最高NT$40,000元;全新BMW X3、X4白金領航版加碼尊榮租賃禮遇,可享3年租賃0利率、本月入主再享2次原廠基本保養套裝。

剽悍霸氣奪目 全新BMW X5

以BMW X家族豪華運動休旅的開創者之姿現身的全新BMW X5,詮釋了BMW對於頂級豪華的追求,一體化設計的雙腎型水箱護罩展現十足張力,搭配厚實粗獷的車身輪廓,展現濃烈的霸氣搶眼魅力,車室更是將豪華融會創新科技,以頂級細膩真皮內裝,結合全數位虛擬座艙(含雙12.3吋虛擬數位儀表與中控觸控螢幕)、iDrive 7.0操作介面、BMW智能衛星導航系統、BMW智慧語音助理2.0及無線智慧型手機整合系統,體驗兼具奢華與科技的用車生活,駕馭未來更多可能。

本月入主全新BMW X5加贈一年乙式全險,還可享180萬60期0利率、首期免付;現金購車贈送BMW精品保養券NT$50,000元;符合舊愛換新換購條件者還可加贈BMW精品保養券最高NT$40,000元,同時更針對全新BMW X5推出尊榮租賃禮遇,享3年租賃0利率、本月入主再享2次原廠基本保養套裝。


字節跳動闢謠推出中文版Sora:目前還無法作爲完善的產品落地


字節跳動闢謠推出中文版Sora:目前還無法作爲完善的產品落地

有消息稱,在Sora引爆文生視頻賽道之前,國內的字節跳動也推出了一款顛覆性視頻模型——Boximator。與Gen-2、Pink1.0等模型不同的是,Boximator可以通過文本精準控制生成視頻中人物或物體的動作。對此,字節跳動相關人士迴應稱,Boximator是視頻生成領域控制對象運動的技術方法研究項目,目前還無法作爲完善的產品落地,距離國外領先的視頻生成模型在畫面質量、保真率、視頻時長等方面還有很大差距。(新浪科技)

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