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第十一屆中國網絡視聽大會聚焦行業新技術發展
第十一屆中國網絡視聽大會聚焦行業新技術發展
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新華社成都3月28日電（記者周以航）第十一屆中國網絡視聽大會28日在成都開幕。本屆大會的主題爲“極視聽 強賦能”，着眼守正創新、轉型升級，展示行業發展成果，提供交流展示平臺，推動網絡視聽不斷開創高質量發展新局面。 開幕式上，中國社科院新聞與傳播研究所所長鬍正榮在演講中表示，AI給網絡視聽行業帶來創新力、賦能力，所帶動的產品鏈、供應鏈和價值鏈將創造更多創業機會，帶來更多就業可能。智能網絡視聽正賦能經濟發展，助推文化強國建設，服務中國式現代化。 清華大學新聞與傳播學院教授瀋陽認爲，人工智能技術的發展把人們帶入“零知識啓動高知識生產”階段，AIGC短視頻正爲人們帶來美學價值、社會價值、情緒價值等。他認爲，未來AI視頻的比例會越來越高，AI助手將成爲未來人類改造現實世界的新夥伴。 作爲網絡視聽新業態，微短劇不僅是向世界講好中國故事的重要載體，也成爲與文旅深度融合、賦能經濟社會發展的重要力量。開幕式上舉行了“跟着微短劇去旅行”文旅-廣電合作啓動儀式，此項合作旨在引導微短劇與傳統文化、旅遊資源、線下經濟交融交匯，推動文旅與廣電融合發展。 此外，本屆大會還組織了新技術與精品節目展，打造網絡視聽新業態、新技術、新成果的展示平臺。記者在展會現場看到，衆多企業設置展位，帶來5G+8K、裸眼3D、雲遊戲、超高清視頻等多種前沿技術，爲與會者帶來沉浸式的網絡視聽體驗，爲網絡視聽行業解放生產力賦能。 本屆大會由國家廣播電視總局和四川省人民政府共同主辦，中國網絡視聽節目服務協會和成都市人民政府承辦。中國網絡視聽大會迄今已成功舉辦十屆。國家廣播電視總局副局長楊國瑞表示，中國網絡視聽大會正逐步成爲展示行業發展成果的“顯示器”，引領行業發展方向的“風向標”。（完）
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快訊|速賣通啓動全球直播大賽，首站英國
3月21日消息，速賣通AliExpress持續加大服飾出海投入力度，開啓全球紅人直播大賽，合作《Vogue Business》，爲服飾商家提供創新的跨境直播帶貨模式。
據悉，速賣通全球紅人直播大賽首站落地英國，輻射美國、澳洲等核心英語區國家，未來將進一步拓展歐美等重要國家市場。首站將邀請百位網絡紅人入駐速賣通，通過直播購物的形式，現場搭配服飾並與消費者即時互動，拉近與女性用戶的距離。
今年2月以來，速賣通積極進軍服飾賽道，新增女裝頻道Viva，密集召開招商會，目標商家鎖定優質服飾供應鏈大賣及源頭工廠，據稱是“史上最大投入、最大決心”的服飾供給重構。
招商資料顯示，入駐商家可以享受到一系列激勵政策，包括專屬頻道資源加推，站內外確定性流量扶持，史上最高用增投入，及1對1小二專屬對接等。隨後速賣通又推出真金白銀補貼計劃：只要發佈符合要求的服飾新品，即可享受最高5美金一單的補貼，多發多得。
物流方面，服裝因爲具有應季性、高頻消費等特點，對履約時效的要求更高。目前，速賣通和菜鳥聯手打造的“全球5日達”產品已經擴展到10+國家和地區，在原先英國、韓國、西班牙、比利時、荷蘭的規模上，新增德國、法國、葡萄牙、沙特、美國和墨西哥等核心市場。（一橙）
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雙碳晚報|“中國製造”電動車在歐盟的市場份額有望超25% 中國穩居全球第一產氫國地位
雙碳晚報|“中國製造”電動車在歐盟的市場份額有望超25% 中國穩居全球第一產氫國地位
3月27日，歐洲運輸環境聯合會(T&E)發佈報告稱，去年在歐盟銷售的純電動汽車中約19.5%爲中國製造，即近29萬輛。報告預計，今年這一數字將增至25.4%。
報告稱，2023年在歐盟銷售的中國製造純電動汽車中，西方品牌佔據超一半份額，其中28%來自特斯拉。但中國本土品牌的佔有率正在攀升，從2019年的0.4%增至2023年的7.9%，有望今年達到11%、2027年升至20%。
氫氣產量佔比超30%，中國穩居全球第一產氫國地位
3月27日，據《證券時報》消息，據中國氫能聯盟研究院統計，2022年中國氫氣產量約爲3533萬噸，佔全球氫氣總產量的三分之一以上，穩坐全球第一大產氫國的寶座。到2050年，若要實現淨零排放，全球對氫氣的需求量將達到6.6億噸，其中中國約爲1.95億噸，佔比近30%。
中國最大煤層氣田日產氣量突破700萬立方米
3月27日，新華網消息，華北油田山西沁水煤層氣田作爲中國最大的煤層氣田，26日井口日產氣量突破700萬立方米，創歷史新高。沁水煤層氣田面積3000多平方公里，估算煤層氣資源量6000億立方米。煤層氣又稱煤礦瓦斯，是一種非常規天然氣資源。開發煤層氣，有利於促進煤礦安全、擴大天然氣供給、降低環境污染。
協鑫集成TOPCon電池量產效率突破26.2%
《證券時報》3月27日報道，協鑫集成蕪湖電池基地N型TOPCon電池，單日產量超400萬片，量產效率26.2%以上，良率超98%等多項生產指標再創新高。
作爲協鑫首個TOPCon電池項目，蕪湖協鑫集成一期10 GW項目從開工到投產用時5個多月，隨後用48天實現達產。
國泰君安：光伏組件出口超預期，玻璃漲價預期強烈
直智通財經官網3月27日消息，國泰君安發佈研究報告稱，光伏電池組件出口數據顯著改善超預期，海內外需求共振帶來行業景氣度提升。行業排產有望繼續提升。光伏基本面有望持續改善，看好輔材、逆變器和主產業鏈龍頭企業。
3月，國內玻璃庫存環比下降約7-9%，反映玻璃供需持續緊張，4月玻璃無新增產能釋放，組件排產繼續提升，漲價預期強烈，目前已有部分二線玻璃廠商嘗試上調報價。
蔚來能源與吉利汽車達成充電網絡互聯互通合作
3月27日，蔚來汽車微博發佈消息，蔚來能源與吉利汽車集團正式達成充電網絡互聯互通合作。包括吉利銀河系列、幾何系列在內多款車型的汽車用戶，均可在相應品牌App中的充電地圖頁面，實時查看到蔚來充電樁的位置、價格、等信息，並可快捷完成掃碼充電、訂單支付等操作。吉利自建充電網絡後續也將與蔚來實現互聯互通。
生態環境部：將推出一批生態環境領域重大科技項目和工程
3月27日，生態環境部召開新聞發佈會，相關負責人表示，未來五年是美麗中國建設重要時期，生態環境部將開展環境領域科技中長期戰略研究，制定相關政策文件。推動京津冀環境綜合治理國家重大科技專項實施。持續凝練儲備推出一批重大科技項目和科技工程，促進生態環境科技成果轉化。
生態環境部也將會同有關部門制定完善生態環境分區管控政策，各部門分工，加強本領域與生態環境分區管控協調聯動。
湖南省能源投資集團注資300億元成立
3月27日，《中國能源報》報道，湖南省能源投資集團有限公司在長沙揭牌成立，註冊資本300億元，承擔全省能源保供功能性任務，承接重大能源項目投資建設，代表湖南省開展省內外重大能源項目合作。
日本將與私營部門合作開發以氫發動機動力的新型客機
3月27日，據日本經濟新聞官網信息，日本經濟產業省將與企業合作，共同推進新一代國產客機的開發。該戰略目標是爭取在2035年前後，研發出以氫發動機爲動力的客機。該戰略將由三菱重工等製造商、零部件企業、在氫發動機領域領先的汽車廠商等組成開發團隊，還將與海外企業合作。未來10年，本政府和民間將共計投資5萬億日元(約合2380億人民幣)。
哈薩克斯坦尋求增加對美國的鈾礦出口
財聯社3月27日消息，哈薩克斯坦是全球最大鈾礦開採國，目前正在積極促進對美國能源公司的鈾出口。該國能源部表示，在26日與美國參議員Steve Daines會面時討論了能源領域的合作。哈薩克斯坦已經與Southern Co.、星座能源公司和杜克能源公司簽訂了到2032年的鈾產品供應合同。
全國最大功率氫燃料電池電堆項目落戶湖南寧鄉
3月26日，《湖南日報》消息，氫璞創能項目在長沙簽約，項目投資總額約10億元，將着力研發生產全國最大功率氫燃料電池電堆，可滿足重卡汽車長途行駛需求。項目全面投產後，預計年產值超30億元。
尋訪國家劇院獨立書店~風景書店
不知道妳喜不喜歡逛書店？三不五時我會到書店去噴一噴一種特別的香水叫做「書香」的香水，讓自己增添一點文學的氣味，感受一下「文青」的氛圍。但是常常發覺逛書店的人可能很多，但是真正買書的人實在不是很多，因爲科技的發達網路的資訊太豐富，會買紙本書籍的人真的越來越少，我常想如果經濟狀況許可，花個兩三百塊，就可以買到別人累積多年的豐富學問，多麼的划算，同時也是鼓勵作者再創作的動力，或者也可以帶動圖書業的經濟，這不是一舉數得，多麼棒的事情嗎？
風景書店
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一進書店溫暖的書香、咖啡香撲面而來，木製地板、木製書架、微黃的照明，被這樣美好的氛圍籠罩着，心靈立刻沉靜下來。書店真的是一個很讓人療愈的地方，可能看到自己喜愛的書籍，也可能一時尋找不到當下心儀的書籍，但是隻要到書店裡走走，那種寧靜的奇妙地感動油然而生。
風景咖啡店
可能是上班日的午後，也可能是劇院內正好沒有節目，店內咖啡廳有着4~5桌大約10來位客人，吧檯內有工作人員3位，遊走在書店裡的人客，只有我1人。也難怪時下有許多的複合式書店，必須藉由咖啡、輕食來養護書店的經營。感恩有這麼一羣愛書的人，才能讓我們能夠走在街道中，擁有家小小的書店來滋潤我們的心靈。
年輕時逛書店自由自在，年紀大了之後必須戴起老花眼鏡慢慢地觀賞，由於戴着老花眼鏡看書，移動位置時又得要脫掉眼鏡，就這樣上上下下，頭都快昏了，書架旁放着許多的椅子，正想坐下慢慢翻閱書籍，看到桌上放了一個牌子說明必須付過帳之後始可坐下來！本想好好挑幾本書，滿載而歸帶着喜愛的書籍回家，可惜大部分都不是我平日涉及的內容，也因爲無法坐下慢慢挑選，只好失望的離去。
可能妳也喜歡逛書店，也去過許多的書店。不可否認信義誠品真的是一個很適合愛書人去逛的書店，可惜熄燈結束營業，讓臺北愛書人頓時失去了一個採購、閱讀書籍的好地方。我覺得一個貼心的書店必須具備幾個特色：
1. 寬廣的環境，至少錯身而過時彼此不會觸碰到彼此。
2. 提供稍坐片刻歇息的椅子，以提供給需要的人。
3. 洗手間的提供。
4. 周邊有輕食餐店。
1. 請勿攜帶飲食入內，尤其把飲料隨手放置在書上。
2. 請不要靠在書架，遮住書籍而影響他人選購書籍。
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3. 隨意坐在地板，妨礙他人行進。
4. 勿佔用休息椅過久。
平安證券：Kimi打開AI大模型應用空間
平安證券3月22日研報指出，Kimi的火熱，是國內在大模型基礎技術研究方面的突破的一個縮影。無損長文本模型的出現，也解決了很多大模型在應用中的痛點，打開了AI大模型的應用空間。AIGC最終的落地，還是要找到合適的場景。Kimi能夠支持複雜運算，同時還能接受和處理大文本，解決了很多大模型實際應用中的難題，後續商業化潛力將凸顯。目前，Kimi智能助手已在蘋果iOS應用、Android應用、小程序、網頁Web等多端平臺上線。繼續看好AIGC產業鏈，尤其是大模型的應用潛力。
CES2017現場盤點 哪些運動相機值得玩？
（原標題：CES2017現場盤點 哪些運動相機值得玩？）
今天是CES2017展會的第二天，在此次CES展會上各大影像廠商並沒有爲我們帶來很多重磅新品，但在展會的現場依舊有很多相機產品值得一看，而最近尤爲熱門的運動相機在此次展會上又是怎樣一番情景呢？今天筆者來帶大家看一下，本屆CES上有哪些運動相機產品值得關注。
·尼康/索尼 注重佩戴功能性展示
首先我們來看看影像領域的一些常規品牌。索尼在運動相機領域可以說起步較早，因此在本次的CES展會上，索尼對其運動相機系統毫不吝嗇，給予了多方位、多功能的展示。展示樣機以FDR-X3000R爲主，這款產品最高支持4K 30p的視頻錄製，並且內置光學防抖，作爲一款運動相機其性能可以說十分搶眼。由於其發佈於2016年8月，因此這也是它第一次在CES展會上亮相。
在展臺現場，索尼爲我們展示了X3000R的多種佩戴功能，例如騎行時可以固定在頭盔上、自行車座椅上，搭配防水殼能夠實現水下拍攝，同時通過指環套裝可以更輕鬆地實現握持取景。除了索尼之外，尼康同樣爲我們帶來了諸多運動相機產品，主要展出的是KeyMission系列，作爲尼康目前主推的運動相機新品，KeyMission系列同樣有着很出彩的功能設計，能夠滿足在不同運動中的拍攝需求。
尼康KeyMission系列包括KeyMission 80、KeyMission 170和KeyMission 360這三款產品，其中關注度最高的自然要數KeyMission 360了，其採用雙鏡頭設計，能夠記錄約360度的全景視頻，並且最高支持4K 24p的視頻錄製。支持4K的同時還能進行全景拍攝，使其既能滿足運動拍攝的需求，同時對於全景視頻玩家而言這也是一臺不錯的拍攝設備。KeyMission 360發佈於2016年的CES展會，儘管過去了一整年，但不得不說這依舊是一款很有競爭力的運動相機產品。
·卡西歐 鏡頭機身分體設計是亮點
之後我們在來看看卡西歐的運動相機。在很多人眼中，卡西歐是一家產品多樣的廠商，計算器、手錶、相機等領域都有涉及，而提起卡西歐的相機，大多讀者首先想到的往往是自拍神器。殊不知在運動相機領域，卡西歐同樣有自己拿得出手的看家產品FR系列，此次CES卡西歐展臺，我們看到了不少卡西歐FR系列運動相機，不難發現，獨特的鏡頭機身分體設計是該系列的亮點所在。
說到卡西歐的FR系列，就不得不說說FR200這款產品，其具備13.4mm的魚眼鏡頭視角，同時支持360度全景拍攝以及4K視頻錄製，在功能方面有着不俗的表現。通過現場的展示，可以看到FR系列採用的鏡頭機身分離設計不僅在外觀上帶來了很大新意，在運動攝像時也能更方便的進行取景，此外雙鏡頭配合錄製VR視頻的功能和前文提到的尼康KeyMission 360頗爲類似，具有不錯的可玩性。
值得一提的是，卡西歐FR200發佈於2016年8月，與索尼X3000R基本在同一時間，因而對於卡西歐FR200而言這也是它第一次亮相於CES展會上。可以看到，無論尼康、索尼還是卡西歐，這些影像廠商在近幾年紛紛推出了新的運動相機產品，並且4K視頻、VR功能基本已經是標準配置了，相信隨着這些產品的推廣，我們以後也會看到越來越多精彩的運動攝像類作品。
第3頁：柯達/寶麗來 老品牌煥發新光彩
·柯達/寶麗來 老品牌煥發新光彩
運動相機在近幾年越發熱門其實並不是偶然，隨着人們對極限運動以及攝影技術的關注越來越多，再加上運動相機大都有着小巧、易用的低門檻特點，其能夠走紅也就在情理之中了。除了尼康、索尼這些影像巨頭之外，此次CES展會上我們還看到一些老牌廠商也推出了自己的運動相機產品，例如柯達和寶麗來，在運動相機這款都做出了不少的嘗試。
柯達與寶麗來的處境相似，在膠片時代都是紅極一時的品牌，但數碼時代卻由於錯失機會而逐漸淡出人們的視野，這兩個品牌在經歷了破產、重組之後，都出現在了CES的舞臺上。可以看到，柯達主推的依舊是PIXPRO 360 4K運動攝像機，主打功能同樣是4K錄製以及全景視頻拍攝；而寶麗來作爲一個“五顏六色”的品牌，其運動相機則主打顏色鮮豔的外觀與小巧的體積，對於“外觀黨”用戶而言應該有着不小的吸引力。
總的來說，此次CES2017的展會上我們看到了一系列各式各樣的運動相機產品，無論是大型影像廠商，還是一些相對冷門的品牌都展出了自己的運動相機。不過，如此大的市場再加上如此多的產品，究竟哪一家纔會在競爭中勝出呢？運動相機往往需要具備更好的做工與防護性能，筆者認爲要想得到更多用戶的肯定，不僅要在性能上有所突破，同時在做工上也要有較高的水準。本屆CES展會的更多亮點，我們也將在後續文章中爲大家帶來介紹。
本文屬於原創文章，如若轉載，請註明來源：CES2017現場盤點 哪些運動相機值得玩？http://dcdv.zol.com.cn/622/6228426.html
快訊丨英偉達聯合昊鉑 將於2025年量產L4級自動駕駛汽車
每經記者：孫磊 每經編輯：裴健如
北京時間3月19日，NVIDIA GTC大會正式召開，英偉達宣佈昊鉑的下一代L4級自動駕駛汽車由NVIDIA DRIVE賦能，並將在2025年實現量產。據悉，昊鉑的中央車載計算平臺將搭載NVIDIA DRIVE Thor，可實現最高2000TOPS算力，較目前的NVIDIA DRIVE Orin提升了八倍之多。
賓士電動車EQA、EQB、EQE齊發！最低215萬元即能入主純電三芒星
賓士電動車EQA、EQB、EQE齊發！最低215萬元即能入主純電三芒星
臺灣賓士一口氣發表EQA、EQB、EQE三款純電新車。 記者張振羣／攝影
臺灣賓士（Mercedes-Benz Taiwan）旗下純電子品牌Mercedes-EQ正式發表EQA、EQB以及EQE三款純電作品。全新賓士EQA 250建議售價215萬元起；全新賓士EQB 300 4MATIC建議售價265萬元起；純電豪華中大型房車EQE則導入EQE 300與Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC雙車型，建議售價分別爲326萬、482萬元起。
全新賓士EQA 250建議售價215萬元起。 記者張振羣／攝影
全新賓士EQB 300 4MATIC建議售價265萬元起。 記者張振羣／攝影
賓士EQE導入EQE 300與Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC雙車型，建議售價分別爲326萬、482萬元起。 記者張振羣／攝影
Mercedes-EQ EQA
Mercedes-EQ EQA 250搭載容量66.5 kWh的電池模組，搭配PSM前軸電動馬達，具備190hp最大馬力及39.3kgm扭力，在WLTP測試規範下有496km最高續航里程。同時，爲提供消費者對於坐駕外觀的多元取向，臺灣賓士亦提供EQA多項選配項目，除標準外觀套件外，消費者也可按照自身需求，選購AMG Line跑車化套件以及多達5種造型的輪框。
Mercedes-EQ EQA 250搭載容量66.5 kWh的電池模組，搭配PSM前軸電動馬達，具備190hp最大馬力及39.3kgm扭力，在WLTP測試規範下有496km最高續航里程。 記者張振羣／攝影
Mercedes-EQ EQB
Mercedes-EQ EQB 300 4MATIC長達2,829 mm的軸距設定使其得以容納第三排座椅，乘載七人的寬敞空間；歸功於第二、三排座椅具備獨立式分離傾倒功能，可根據需求不同提供最高1,620L 的寬廣置物容積，寬敞且多變的機能性，成爲空間需求的純電首選。
Mercedes-EQ EQB 300 4MATIC長達2,829 mm的軸距設定使其得以容納第三排座椅，乘載七人的寬敞空間。 記者張振羣／攝影
Mercedes-EQ EQB 300 4MATIC採用四輪驅動系統，以228hp最大馬力及39.8kgm扭力讓駕駛者得以享受更暢快的駕馭體驗。在能源管理系統上採用66.5kWh電池模組佐以高效能源管理系統，在WLTP測試規範下，具備423km純電續航里程的優異表現。此外，標配AMG Line跑車化套件的專屬外觀設計、Nappa真皮多功能平底跑車方向盤以及跑車型座椅等，同時開放「夜色套件」供消費者選配。
Mercedes-EQ EQB 300 4MATIC採用四輪驅動系統，以228hp最大馬力及39.8kgm扭力，在WLTP測試規範下具備423km純電續航里程錶現。 記者張振羣／攝影
Mercedes-EQ EQE
Mercedes-EQ正式在臺推出全新純電豪華中大型房車代表作EQE，搭載與純電旗艦大型房車EQS同樣的先進科技，與品牌擅長的豪華內裝鋪陳，並推出兩款純電車型：EQE 300與Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC爲消費者帶來多樣化的豪華純電車款選擇，預計將於10月起開始陸續交車。
賓士EQE 300與Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC爲消費者帶來多樣化的豪華純電車款選擇，預計將於10月起開始陸續交車。 記者張振羣／攝影
全新EQE 300承繼Mercedes-EQ家族設計語彙，以流線弓形與平順的無縫設計帶來0.22Cd超低風阻係數，搭配外擴的輪拱肌肉線條，爲沉穩的外觀，增添EQE獨有的運動氣息。科技感十足的車頭，在大面積亮黑色的「Black Panel」底下隱藏着雷達、攝影機、超聲波等輔助駕駛科技配備，並搭配多光束智慧型數位頭燈。
Mercedes-EQ EQE在3,120mm軸距設定下，透過駕駛座前移設計，造就寬敞、從容的車室空間。然而，在先進豪華的定位之下，科技配備自然是一大亮點，搭載MBUX多媒體系統，以更直覺的「擴增實境導航功能」爲駕駛快速指引明確的行駛路線，讓每次駕馭都沉浸在EQE的先進豪華之中。
全新EQE 300承繼Mercedes-EQ家族設計語彙，以流線弓形與平順的無縫設計帶來0.22Cd超低風阻係數，搭配外擴的輪拱肌肉線條，爲沉穩的外觀，增添EQE獨有的運動氣息。 記者張振羣／攝影
Mercedes-EQ EQE 300在豪華而舒適的乘坐體驗基礎上，依然保有運動性的精準操控；純電驅動系統加上隔音工程的優化，在車輛行進間得以寧靜且愜意。此外，最大角度達10度的後軸轉向系統，使迴轉直徑從12.5公尺縮減至10.7公尺。動力方面，EQE 300搭載89kWh電池及後軸上擁有245hp動力輸出的電動馬達，最高達續航里程達639公里。
Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC
Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC車頭「Black Panel」換上AMG專屬的直瀑式造型，同時裝上極具張力的AMG空力套件，尤其車頭加大的進氣壩及車尾的下擾流板與尾翼，AMG的跑格氣息嶄露無遺！搭載容量90.56kWh電池，與前、後雙電動馬達構成的AMG Performance 4MATIC，創造最大扭力87.6kgm，使其零百加速僅需4.2秒。
Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC搭載容量90.56kWh電池與前、後雙電動馬達構成的AMG Performance 4MATIC，創造最大扭力87.6kgm，使其零百加速僅需4.2秒。 記者張振羣／攝影
Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC車艙配有AMG高性能平底方向盤（附AMG方向盤操控按鈕）的配合下，熱血、舒適一鍵切換。不僅如此，更多的車輛設定，也可以透過Hyperscreen超寬幅螢幕進行操作，如AMG RIDE CONTROL+進階式跑車化懸吊或者具多重支撐充氣調整雙前座，感受沉浸式的熱血科技座艙。
Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC車艙配有AMG高性能平底方向盤（附AMG方向盤操控按鈕）的配合下，熱血、舒適一鍵切換。 記者張振羣／攝影
賓士電動化全面就緒
臺灣賓士積極佈局國內純電陣容，今年陸續導入豪華純電房車EQS、EQE及全新都會陣容EQA、EQB，持續爲消費者提供多元的純電車款選擇，體驗Mercedes-EQ獨有的電能移動生活。從9月23號至10月底，Mercedes-EQ全車系，包含：EQA、EQB、EQE與EQS將於「Mercedes-Benz 星奇車庫」展開巡迴展演且免費入場參觀。
從9月23號至10月底，Mercedes-EQ全車系，包含：EQA、EQB、EQE與EQS將於「Mercedes-Benz 星奇車庫」展開巡迴展演且免費入場參觀。 記者張振羣／攝影
即日起入主Mercedes-EQ全車系，即贈送壁掛式充電器＋充電金/點數20,000元。壁掛式充電器不含其它場勘安裝等費用，若選擇不搭配壁掛式充電器，則可享充電金/點數總計40,000元。充電金／點數限於臺灣賓士指定之充電營運商使用，且臺灣賓士保有改變充電方案之權利。
成功領證！國內首個
來源：科技日報
◎ 科技日報記者 何亮
3月16日，記者從中核集團獲悉，該集團下屬企業中核建中成功獲取核燃料芯塊運輸容器製造許可證。由中國原子能牽頭、中核七院設計、中核建中研製的核燃料芯塊運輸容器，是國內首個獲批的可與規模化燃料生產相匹配的芯塊運輸容器。
作爲保障核燃料元件供應鏈產業鏈安全穩定的關鍵裝備，該芯塊運輸容器由中核集團團隊跨越4個年度、歷經34個月自主研製，採用與生產線無縫對接的芯塊上下料盒，以及特殊設計的屏蔽容器、密封容器和保護容器三層結構，能夠爲核燃料芯塊運輸途中的安全性提供更有力保障。
SEVENTEEN珉奎是隊內時尚寵兒！寸頭到長髮多變髮型10款盤點，既是霸總也是犬系男友
英偉達投資東南亞，將在印尼投資 2 億美元建 AI 中心
2024 年 4 月 5 日
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Elsie Belinda
英偉達投資東南亞，將在印尼投資 2 億美元建 AI 中心
IT之家 4 月 5 日消息，英偉達宣佈將與印尼第二大移動電信公司 Indosat Ooredoo Hutchison 合作在中爪哇省梭羅市建設一座人工智能開發中心，總投資額 2 億美元（IT之家備註：當前約 14.48 億元人民幣）。
影／參與大甲媽祖遶境十多年 蔡其昌：願花蓮地震逝者安息
實際上，雙方此前已經在上個月的 XNUMX 年世界行動大會上宣佈建立合作伙伴關係，Indosat Ooredoo Hutchison 計劃將英偉達 Blackwell 芯片集成到其基礎設施中。
STEEL BALL RUN（乔乔第七部）
兩家公司在巴塞隆納簽署的諒解備忘錄，英偉達將通過 Indosat 及其子公司 Lintasarta 向印尼提供完整的 AI 平臺，使 Lintasarta 成爲 Nvidia 在該國的首個雲端供應商合作伙伴。
Indosat 發言人 Steve Saerang 表示，Indosat 致力於成爲印度尼西亞人工智能開發的先驅。
印尼通訊與信息部長布迪・阿里・塞蒂亞迪表示，這座名爲“Indonesia AI Nation”的 AI 開發中心將加強當地的電信基礎設施、人力資源和數字人才，爲印尼乃至整個東南亞地區的人工智能和技術進步注入新的活力。
Indosat 首席執行官已向梭羅市市長 Gibran Rakabuming Raka 提供其投資計劃信息，後者也是印度尼西亞候任副總統、現任總統佐科・維多多的兒子。對於“爲什麼選擇在梭羅”的問題，他表示他們已經做好準備，擁有良好的人力資源和 5G 基礎設施。
在班里阴暗角色的我其实是人气乐队主唱
目前，東南亞已成爲英偉達的重要收入來源之一。英偉達去年提交給美國證券交易委員會的文件顯示，該公司季度收入的約 15%（即 27 億美元）來自新加坡。
此外，新加坡電信公司今年 1 月也宣佈與英偉達合作，在其遍佈東南亞的數據中心部署人工智能功能。這一合作將進一步推動東南亞地區的人工智能技術應用和發展。
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